martes, 25 de octubre de 2016

Head of invention


¿Qué representa?

La escultura está instalada junto al Museo del Diseño en el Támesis. Es obra del escultor Eduardo Paolozzi, artista escocés y uno de los pioneros en el estilo pop art. Está datada en 1989.



En un extremo se encuentra una cita atribuida a Leonardo da Vinci, que fue inspiración para la obra. La cita dice lo siguiente:
Aunque el genio humano en sus diversas invenciones con diversos instrumentos puede responder a un mismo fin, nunca va a encontrar un invento más bello o más simple que la naturaleza porque en sus invenciones nada falta y nada sobra.



La escultura, que está realizada en bronce, es una cabeza humana. La cara se entrelaza con incisiones que tienen palabras enlazadas.

Cerca de la barbilla podemos observar algunas ruedas de engranaje. La pieza es de aproximadamente tres metros de largo y unos dos metros de altura.


En la parte trasera de la escultura la parte posterior de la cabeza se ha eliminado para mostrar una maquinaria compleja en representación del cerebro. En la base del cuello es la inscripción y en la corona de la cabeza detalles del escultor.


¿Dónde se encuentra?

Está situada en Butler's Wharf. Fue construido entre 1871-1873 como un muelle de envío y complejo de almacenes, con capacidad para mercancías descargadas de buques. Contenía el almacén de té más grande en el mundo. Durante el siglo XX, el muelle y otros almacenes en la zona cayeron en desuso.

De 1975 a 1978 fue un punto de encuentro clave para principios de videoarte y performance, donde se reunían artistas de Reino Unido. Algunos de estos artistas posteriormente fundaron Chisenhale Studios y Dance Space Chisenhale.

En 1984, el muelle y la porción de Shad Thames que está situado tras él ocuparon un lugar destacado en la serie Doctor Who.

Desde la década de 1980, el muelle se ha transformado de un sitio abandonado en apartamentos de lujo, con restaurantes y tiendas en la planta baja.

Cómo llegar

Underground. London Bridge. Líneas Northern y Jubilee.
Underground. Línea Jubilee.

Para saber más

http://www.waymarking.com/waymarks/WMHK64_Head_of_Invention_Butlers_Wharf_Shad_Thames_London_UK
https://www.theguardian.com/culture/2005/apr/22/obituaries

martes, 18 de octubre de 2016

The meeting place



¿Qué representa?

Es una escultura de bronce de 9 metros en la que se observa una pareja entregada en un abrazo íntimo. Se encuentra bajo el famoso reloj de St Pancras en el vértice del gran arco. Su artífice fue Paul Day y fue realizada en el año 2007. Paul Day quería realizar un símbolo de amor, de encuentro y de democracia.

En la base pueden observarse una serie de relieves que muestran la vida en la estación.

Sobre el significado el autor señalaría:
I think that is an interesting slice of life and in a way the relief around the base has to be a rich tapestry about people getting together again after being apart. All separation involves a suspended moment when one wonders is this forever?
Si la escultura en sí con sus 9 metros de altura ya impresiona, sus grabados son un reflejo del presente y el pasado de la estación de tren. En ellos se puede observar a gente leyendo en hora punta.


La espera en el andén.



La transición de gente (y animales) en las escaleras tras un día de compras.



Y las aglomeraciones que muchas veces encontramos en la entrada, la espera o la salida.


Las labores de mejora en las vías.


Como sobrellevar el viaje dentro del vagón.


 El reflejo de la guerra en la estación.


 Y los encuentros.




En general, el reflejo de la sociedad.



¿Dónde se encuentra?


St Pancras fue encargada en la década de 1860 para cubrir una red de rutas en la región central y en el sur y el oeste de Yorkshire y Lancashire. La estación fue diseñada por William Henry Barlow.

El contrato para la construcción de la subestructura de la estación y líneas de enlace se le dio a los Sres. Waring, con el ayudante de Barlow como supervisor. La planta baja servía para el almacenamiento de cerveza y contenía columnas interiores de 4.57 metros de ancho y 14,63 mentros de profundidad.

Para evitar que los cimientos del techo de interferir en el espacio debajo, y para simplificar el diseño y reducir al mínimo los costes, se decidió construir un mismo techo con lazos cruzados en arco en el nivel de la estación. El arco se posicionó directamente en el primer nivel de la estación, sin muelles.
Fue la estructura más grande de este tipo en el mundo en el momento de su finalización.

El siglo XX no fue grato a la estación de St Pancras. La Ley de Ferrocarriles de 1921 obligó la fusión de la Midland con el ferrocarril del oeste de Londres y del Norte. El Midland Grand Hotel se cerró en 1935, y el edificio fue utilizado posteriormente como oficinas para los ferrocarriles británicos.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los bombardeos realizaron daños en la vertiente del tren, que fue arreglada sólo parcialmente después del final de la guerra.

Por la década de 1960, St Pancras había llegado a ser visto como redundante, y se hicieron varios intentos para cerrarla y demoler el hotel. Estos intentos provocaron una fuerte oposición. El poeta John Betjerman (a quien dedicaron una escultura en 2007) fue una de las voces más fuertes en esta oposición. Otra voz importante fue la de Jane Hughes Fawcett, secretaria de la Sociedad Victoriana que finalmente consiguió que se respetara la estación.



A partir de 1994 se le dió un nuevo uso, más enfocado a la llegada y partida de trenes internacionales. El diseño original fue modificado para dar acceso a las plataformas Eurostar desde abajo, utilizando la cripta de la estación.

Su fachada aparece en las películas de Harry Potter como si se tratara de King's Cross, estación mucho menos llamativa visualmente.

Cómo llegar

Underground. King's Cross St Pancras. Líneas Northern, Victoria, Piccadilly, Circle, Hammersmith and City y Metropolitan.

Para saber más

http://www.docbrown.info/docspics/london/lspage10.htm
http://stpancras.com/art/art-and-artefacts
http://www.bbc.co.uk/london/content/articles/2007/10/10/paul_day_stpancras_feature.shtml
http://stpancras.com/

martes, 11 de octubre de 2016

Samuel Johnson


¿Qué representa?


Samuel Johnson (1709-1784) fue un escritor Inglés y crítico, y una de las más famosas figuras literarias del siglo XVIII. Su trabajo más conocido es su Diccionario de la Lengua Inglesa.

Samuel Johnson nació en Lichfield, Staffordshire, el 18 de septiembre de 1709. Su padre era vendedor de libros. Sus primeros años fueron difíciles por los problemas económicos de sus padres. Sin embargo los libros que vendía su padre le otorgaron algo de consuelo e instrucción, por eso no es extraño encontrar entre sus palabras citas como:
Es raro que haya tan pocos lectores en este mundo, pero tantas lecturas. La gente en general no lee por propia voluntad si son capaces de encontrar cualquier otra cosa que los entretenga. 
Fue educado en la escuela secundaria de Lichfield donde destacó en su estudio de Latín y pasó un breve periodo en la Universidad de Oxford, pero se vio obligado a abandonar sus estudios debido a la falta de dinero. Al no poder encontrar trabajo de docente se desvió hacia una carrera de escritor. En 1735, se casó con Elizabeth Porter, una viuda más de 20 años mayor que él que había conocido en Birmingham.



En 1737, Johnson se trasladó a Londres, intentó fundar su propia escuela pero fracasó y tuvo que intentar conseguir una carrera en el periodismo, escribiendo sobre una gran variedad de temas. Fue adquiriendo una reputación literaria y en 1747 una asociación de impresores le encargó la compilación del Diccionario de la Lengua Inglesa . La tarea se realizó en ocho años, y Johnson empleó a seis asistentes que trabajaban con él en su casa de la calle Fleet.

El diccionario se publicó el 15 de abril de 1755. No era el primer diccionario que intetnaron recopilar, pero fue sin duda el más importante en ese momento. En vida de Johnson se publicaron cinco ediciones posteriores, y un sexto salió tras su muerte.

Francis Barber, un antiguo esclavo de Jamaica, se convirtió en sirviente de la familia tras la muerte de su esposa. Convivió con ellos más de 30 años y a la muerte de Johnson lo nombró su heredero.

Johnson tenía problemas continuos de dinero a pesar del enorme éxito de su diccionario. En 1762 su situación financiera se alivió cuando se le concedió una pensión del gobierno.

En 1763, conoció a James Boswell, un joven abogado escocés que hizo mucho para difundir el nombre de Johnson. En 1773, Johnson y Boswell realizaron una gira de tres meses en las tierras altas de Escocia y las Hébridas. Ambos escribieron relatos de sus viajes.

Murió el 13 de diciembre 1784 y está enterrado en la Abadía de Westminster.



La escultura, de bronce, se dio a conocer el 4 de agosto de 1910. Fue encargada a Fitzgerald, un escultor aficionado. Fitzgerald modeló el rostro según un busto que se conservaba.

En el pedestal aparecen varios relieves e inscripciones. Uno de ellos está dedicado a Hester Thrale, esposa de Henry Thrale y una gran fuente para descubrir la biografía de Johnson a través de la correspondencia entre ambos.


En el frente aparece un breve resumen de su carrera así como el donante de la estatua y un medallón con el rostro de Boswell, su primer biógrafo.


También aparece representado con Boswell en otro relieve, conmemorando su viaje por las Tierras Altas.




¿Dónde se encuentra?

Encontramos esta escultura en Strand, una importante vía de la ciudad de Westminster, en el centro de Londres. Se sitía a unos 1200 metros de Trafalgar Square.

El nombre de la carretera viene del Inglés antiguo y significa 'el borde de un río', ya que históricamente corría a lo largo de la orilla norte del río Támesis. La calle era muy popular entre las clases altas británicas entre los siglos XII y XVII, con muchas mansiones históricamente importantes como Essex House, Arundel House, Somerset House, Savoy Palace, Durham House y Cecil House. La aristocracia se trasladó al West End durante el siglo XVII, tras lo que Strand llegó a ser bien considerado por los cafés, las tiendas, los restaurantes y las tabernas. La calle era un punto central para el teatro y la música durante el siglo XIX, y varios lugares permanecen todavía. En el extremo este de la calle se sitúan dos iglesias históricas; St Mary-le-Strand y St Clement Danes.


Es en el patio de St Clement Danes donde se sitúa la estatua de Johnson. Se cree que esta iglesia anglicana data del siglo noveno. El nombre puede provenir de Harold Harefoot, un rey danés que gobernó Inglaterra alrededor de 1035 y está enterrado en la iglesia, o por un refugio para daneses tras la conquista de Alfredo el Grande. Sobrevivió al gran incendio en 1666, pero fue declarada insegura y fue reconstruida por Christopher Wren en 1679. El edificio fue dañado durante los bombardeos de 1941. Desde 1958 ha servido como iglesia central de la Fuerza Aérea Real.


Cómo llegar.

Underground. Temple station. Líneas Circle y District.

Para saber más.

http://www.bbc.co.uk/history/historic_figures/johnson_samuel.shtml
http://www.samueljohnsonbirthplace.org.uk/history.html
http://www.biography.com/people/samuel-johnson-37037#synopsis
http://www.londonremembers.com/memorials/johnson-statue



martes, 27 de septiembre de 2016

Paddington Bear


¿Qué representa?

El Osito de Paddington es un personaje de ficción en la literatura infantil. Apareció por primera vez el 13 de octubre 1958 y ha aparecido en más de una veintena de libros escritos por Michael Bond e ilustrados por Peggy Fortnum y otros artistas. 

Michael Bond diría sobre la creación literaria del personaje:
Compré un pequeño oso de juguete en la víspera de Navidad de 1956. Lo vi en un estante en una tienda de Londres y me compadecí de él. Lo llevé a casa como un regalo para mi esposa Brenda y lo llamó Paddington, ya que estábamos viviendo cerca de la estación en el momento. Escribí algunas historias sobre el oso, más por diversión que con la idea de tenerlas publicadas. Después de diez días me encontré con que tenía un libro en las manos. No fue escrito específicamente para los niños, pero creo que puse en él las cosas buenas que me gustaba leer cuando era joven.

En esta primera historia, Paddington es encontrado en la estación de tren de Paddington en Londres por la familia Brown, sentado en su maleta con una nota adjunta en la chaqueta que dice "Por favor cuide de este oso. Gracias." Bond quería recordar a los muchos niños que eran evacuados desde Londres durante la II Guerra Mundial, con etiquetas alrededor de sus cuellos y sus posesiones en maletas pequeñas.


Paddington llega como un polizón que viene del más profundo Perú, enviado por su tía Lucy (uno de sus únicos parientes conocidos, aparte de un tío Pastuzo que dio a Paddington su sombrero), que ha ido a vivir a la casa para osos jubilados  en Lima. El osito les dice que nadie puede entender su nombre peruano, por lo que los Browns deciden llamarlo Paddington por la estación de tren en el que lo encontraron. Se revela sin embargo que su nombre peruano no es otro sino Patuso. En origen iba a llegar desde la profunda África pero su representante aconsejó a Bond no usar África como punto de origen ya que no hay osos allí.





Lo llevan a casa, en el número 32 de Windsor Gardens, fuera de Harrow Road entre Notting Hill y Maida Vale. Paddington frecuenta el mercado de Portobello Road, donde es respetado por los comerciantes. Cuando se molesta con alguien, a menudo les da una de sus miradas especiales "duras" (que le enseñó tía Lucy), lo que provoca que se sonrojen y avergüecen. Las aventuras de Paddington suelen surgir del malentendido, situaciones abusivas o injustas. 

 
Las historias siguen aventuras y contratiempos de Paddington en Inglaterra, junto con algunos fragmentos de información acerca de su pasado. 



La estatua se dio a conocer el 24 de febrero de 2000 por Michael Bond. Representa su primera aparición en Un oso llamado Paddington (1958) con su maleta maltratada y la etiqueta en el cuello. Esta escultura está hecha en bronce por el escultor británico Marcus Cornish.

¿Dónde se encuentra?


La estación de Paddington ha sido el terminal de Londres del Gran Ferrocarril del Oeste y sus sucesores desde 1838. Gran parte de las estaciones de la línea principal datan de 1854 y fue diseñada por Isambard Kingdom Brunel, a quien erigieron una estatua en la estación que fue revelada en el año 1982 y creada por John Doubleday.

 


Se abrió el 29 de mayo de 1854. El techo de cristal está soportado por arcos de hierro forjado en tres tramos, que abarcan respectivamente 21 metros, 31 metros y 21 metros. El techo es de 210 metros de largo, y las luces del techo original tenía dos cruceros. Comúnmente se cree que fueron proporcionados por Brunel para acomodar traviesas. Sin embargo investigaciones recientes no parecen apoyar esta creencia, y su propósito real es desconocido.

En el día de armisticio de 1922 un monumento a los empleados de la GWR que murieron durante la Primera Guerra Mundial se desveló por el vizconde Churchill. El monumento de bronce, que representa a un soldado leyendo una carta, fue esculpida por Charles Sargeant Jagger y está colocada en la plataforma 1.







La banda Supertramp utilizó la estación para grabar el tren que aparece en la canción "Rudy" del álbum Crime of the Century.


Cómo llegar

Underground. Paddington Station. Líneas Bakerloo, Circle, Hammersmith & City, District. 

Para saber más.

http://www.paddington.com/gb/home/
http://www.networkrail.co.uk/virtualarchive/paddington-station/

martes, 13 de septiembre de 2016

Floating dreams.


¿Qué representa?


Hace una semana se desveló en el río Támesis esta lámpara gigante de tres pisos. Se titula Floating dreams (sueños flotantes). Forma parte del festival Totally Thames.

Está compuesto por 500 dibujos en miniatura que se iluminan desde el interior. Estos dibujos son obra de la generación que huyó desde Corea del Norte a Corea del Sur durante la Guerra de Corea. Estos refugiados, que son ahora octogenarios, dibujaron sus lugares de origen en trozos de papel que miden alrededor de tres por tres pulgadas. Sobre el cubo aparece representado un niño con su maleta, símbolo de todos los niños que son desplazados por culpa de las guerras.




El artista transfirió los dibujos a trozos de papel de arroz tradicional coreano, que luego instaló en la obra. La pieza reflexiona sobre la desintegración de los hogares por culpa de las guerras pero también genera un mensaje de unidad.


El responsable de esta obra es Ik-Joong Kang. Nació en Cheongju en Corea del Sur en 1960, no mucho después de la separación de Corea del Norte y del Sur. Se crió en Seúl, en los años 60 y 70, y recibió su BFA de la Universidad de Hong-Ik, en Seúl, Corea. En 1984, se trasladó desde Corea a Nueva York para estudiar para su maestría en el Instituto Pratt, y ha vivido en Nueva York desde entonces.

Cómo llegar

Underground. Southwark Station. Línea Jubilee.

Para saber más

http://thecreatorsproject.vice.com/en_uk/blog/huge-floating-lantern-will-carry-refugee-memories-from-the-korean-war
http://totallythames.org/blog/find-out-more-about-the-artist-behind-floating-dreams
https://www.theguardian.com/world/2016/sep/01/what-we-left-behind-north-korean-refugee-drawings-lit-up-on-the-thames



miércoles, 7 de septiembre de 2016

Matthew Flinders memorial


¿Qué representa?


El Capitán Matthew Flinders (16 marzo 1774 - 19 julio 1814) fue un navegante y cartógrafo inglés, líder de la primera circunnavegación de Australia, a la que identificó como un continente.

Flinders hizo tres viajes a los mares del sur entre 1791 y 1810. En el segundo viaje, George Bass y Flinders confirmaron que la tierra de Van Diemen (ahora Tasmania) era una isla. En el tercer viaje, Flinders circunnavegó el continente de lo que iba a ser llamado Australia, acompañado por un hombre aborigen llamado Bungaree.



De regreso a Inglaterra en 1803, buque de Flinders necesitaba reparaciones urgentes en Isla de Francia (Mauricio). Aunque Gran Bretaña y Francia estaban en guerra, Flinders pensó que el carácter científico de su obra le garantizaría un paso seguro, pero un gobernador lo mantuvo bajo arresto por más de seis años. En cautiverio, grabó detalles de sus viajes para una futura publicación, y propuso su justificación para nombrar el nuevo continente 'Australia'.

La salud de los Flinders había sufrido y no vivió para ver la publicación de su libro Un viaje a Terra Australis. El 19 de julio de 1814, Matthew Flinders murió a la edad de 40. Flinders fue enterrado en St James, Hampstead Road. El sitio de la tumba se cree que yace debajo de lo que es ahora el andén 15 en la estación de Euston.



La escultura, de tamaño natural y hecha de bronce, fue inaugurada en el año 2014, para celebrar el bicentenario de su muerte. Fue diseñada por el escultor británico Mark Richards. La estatua fue presentada en Australia House, Londres el 18 de julio por El duque de Cambridge, antes de ser trasladada a su ubicación permanente.


En la escultura también aparece representado el gato Trim, que nació en 1799 a bordo del buque en un viaje desde el Cabo de Buena Esperanza en Botany Bay. El gatito cayó por la borda, pero logró nadar de vuelta a la embarcación y subir a bordo al escalar una cuerda. Tomando nota de su fuerte instinto de supervivencia y su inteligencia, Flinders y la tripulación le hicieron su favorito.

Navegó con Flinders en el HMS Investigator en su viaje de circunnavegación alrededor de la parte continental de Australia, y sobrevivió al naufragio de la Marsopa en 1803. Cuando Flinders fue acusado de espionaje y encarcelado por los franceses en la Isla Mauricio, Trim compartió su cautiverio hasta su desaparición inexplicable, que Flinders atribuyó a que fue robado y comido por los esclavos hambrientos.



Trim era negro, con las patas, la barbilla y el pecho blancos. Durante su encarcelamiento Flinders escribió un tributo a Trim en la que lo describió como "uno de los mejores animales que había visto".

¿Dónde se encuentra?

Euston fue la primera estación de tren interurbano en Londres. Abrió el 20 de julio 1837 uniendo Londres y Birmingham Ferrocarril (L & BR). El edificio fue demolido en la década de 1960 y se sustituyó por el actual edificio en un estilo moderno e internacional.

El sitio fue elegido a principios de los años 1830 por George y Robert Stephenson, los ingenieros de la L & BR. El área eestaba compuesta sobre todo por tierras de cultivo en la frontera de una ciudad en constante expansión. La estación lleva el nombre de Euston por el hogar ancestral de los duques de Grafton, los principales propietarios de la zona. Los agricultores locales realizaron numerosas propuestas pero fueron superadas.

La estación creció rápidamente a medida que aumentaba el tráfico. Fue ampliada con la apertura en 1849 de la Gran Sala. El escultor arquitectónico John Thomas contribuyó con ocho estatuas alegóricas que representan las ciudades por las que pasaba la línea.

Dado que el tráfico creció, la estación requirió una mayor expansión. Se añadieron dos andenes en la década de 1870 con nuevas vías de servicio y entradas, y cuatro en la década de 1890, para llegar a un total de 15 andenes.

A principios de 1960, se decidió que se necesitaba una estación más grande. Debido a la distribución restringida de la vía y túneles en el extremo norte, la ampliación podía lograrse solamente mediante la expansión hacia el sur sobre el área ocupada por el Gran Salón y el Arco. En medio de una gran protesta pública, el edificio de la estación y el Arco fueron demolidos en 1961-2 y sustituidos por un nuevo edificio.

La estación actual es una estructura larga y baja con un frente de unos 197 metros. La segunda fase consistió en una terminal de autobuses y tres torres de oficinas de baja altura, con vistas a la calle. El nuevo estilo fue muy criticado, considerándose un edificio feo, sucio y gris.

Cómo llegar

Underground. Euston. Líneas Victoria y Northern.
Underground Euston Square. Líneas Circle, Hammersmith y Metropolitan.
Overground. Euston.

Para saber más.

http://adb.anu.edu.au/biography/flinders-matthew-2050
http://www.networkrail.co.uk/london-euston-station/history/
http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/BRLM_Euston1968.pdf
http://www.flindersmemorial.org/
http://www.purr-n-fur.org.uk/famous/trim.html